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Kwong Wah

2020-08-22 04:30:00 来源:工人日报

  

(槟城15天讯)槟州交通很蓝图将兴建从槟岛衔接威省的轻快铁,因初步建议,跨槟威海峡的轻快铁轨道,用下靠近槟岛海域的被浅滩(Middle Bank)啊中转站。

槟州首席部长林冠英表示,打技术层面来说,用槟城大桥作为轻快铁计划之衔接点,举凡不行的,盖槟城大桥在2010年扩建成单个方向拥有第三车道后,此时此刻曾力不从心负荷更大的份额。

外指出,其余一宗建议是,用临槟岛IJM填土地段上端的被浅滩设为轻快铁的中转站,重新以吃浅滩兴建一条跨海轨道,连续槟威两地。

领导:威省吧当范围内

“因而我得强调,总值270亿令吉的槟州交通很蓝图不仅专注槟岛而已,连威看为当前进范围内,寓峇都阿占、输赖、诗歌布朗又、大山脚、峇都加湾,这些是轻飘铁可能经过的路子。”

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外强调,不顾这就是中一个建议,这项建议是否可以实现,尚要看联邦政府是否给予批准?

马币不稳难估费用

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有关这项轻快铁计划用耗资的用,外说,由马币走势还未好稳定,于是,当下无法估量。但,耗资270亿令吉的槟州交通很蓝图计划,毫无疑问将是跟着巴生河流域捷运计划后,境内第二深的官设施计划。

领导是让今天与北海艺穗节“逛渡轮”移步后举行的记者会上如此表示。

外强调不管是槟岛或威省,都是槟州的组成部分,一旦槟州政府从没忽略了威省之进步计划。

(责任编辑:屈突凫嫖)
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