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Kwong Wah

2020-08-22 10:05:00 来源:工人日报

  

沈志强(立者左1打)、曹观友、王国慧、洪翠云及陈汉荣,望居民宣导道路安全。
沈志强(立者左1打)、曹观友、王国慧、洪翠云及陈汉荣,望居民宣导道路安全。
王国慧(右起)同曹观友点妇女戴帽的科学方式。
王国慧(右起)同曹观友点妇女戴帽的科学方式。

(大山脚15天讯)槟州政府放眼2020年下降州内车祸死亡率50%,地方政府、通道路管理与治理工程委员会主席曹观友声称,设达不及这目标,然后谈什么都困难。

外周六早于武拉必新村启动《2014顶2020年槟州道路安全政策蓝图》社区宣导运动的首站时说,2012年州内有400人口特别于车祸,州政府希望由2012年逐年回落10%,2020年上减半的数目,尽管200称死者,其一死亡数据还是很高,于是,设这点为举行不及,任何作业也很难办到。

外说,我国2012年来了46万2426宗车祸,中槟州有3万7851宗,当下底国内的车祸死亡率达6917人口,单是槟州就来400人口,意即平均每日发过1人口特别于车祸,已故是家中、社会、朝之特别损失,一旦又伤的损失更大,得当治疗费及丧失工作能力。

曹观友说,相当联合国《2011顶2020年道路通安全十年行动计划》,州政府制定了《2014顶2020年槟州道路安全政策蓝图》,管理者至少14单道路管理的单位提升道路安全和减少车祸,因蓝图展开4起方案,尽管分析车祸致因、改驾驶者态度、改进道路设施、于摩托车骑士更安全。

王国慧:威中死亡率最高

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武拉必区州议员王国慧说,威中是州内车祸死亡率最要紧的县属,尤为武拉必路几乎每年出2顶3人口特别于车祸,居林路同甘榜峇汝一带也为发展造成交通繁忙,金星小学旁路口、甘榜无刹出居林路跟前也是车祸黑区。

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“武拉必新村一带是搅石厂,充满石罗里当路武拉得路时经常超速驾驶,多驾驶者缺乏礼让精神,农家为从来不遵从道路规则,将讲当入口,骑士没有戴帽等。”

它要求政府提升硬体,于每个路口安装路灯、游子交通灯、啊道路增设厚的放慢墩,州政府极力减低车祸率,要民众配合,守交通规则。

与会者尚有十分山脚国会议员沈志强、武拉必新村社委会代主席洪翠云、甘榜峇汝社委会主席陈汉荣当。

(责任编辑:封枷)
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